Điều chỉnh bơm áp suất lốp xe để đi đường xấu, Off-Road

Cách điều chỉnh bơm áp suất lốp xe, áp suất bánh xe phù hợp với các điều kiện đường xấu, đi Off-Road như đi đồi cát, đường đất sỏi, đường đá sắc nhọn bùn lầy, leo núi sẽ giúp xe dễ dàng vượt qua hơn.

Trong điều kiện sử dụng xe thường xuyên đi off-road, đi địa hình xấu thì người sử dụng xe nên lựa chọn các loại xe dẫn động 4 bánh như dẫn động 4 bánh bán thời gian 4x4 - 4WD hay dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Trong đó, tối ưu nhất ''chuyên trị off-road'' là loại xe 4x4 - 4WD cho phép người lái có thể lựa chọn chế độ gài cầu - dẫn động phù hợp với điều kiện đường xá.

Xem thêm >>> Hệ dẫn động 4 bánh 4x4 - 4WD trên xe ô tô - Sử dụng và ưu nhược điểm

Bên cạnh việc lựa chọn chế độ gài cầu phù hợp với điều kiện địa hình, off-road thì việc điều chỉnh áp suất lốp xe/ áp suất bánh xe phù hợp sẽ giúp xe dễ dàng vượt qua hơn, đảm bảo an toàn lốp xe cho chuyến hành trình xuyên suốt.

Cách điều chỉnh áp suất lốp xe khi đi đường xấu, off-road

• Áp suất lốp theo tiêu chuẩn nhà sản xuất: Trong điều kiện địa hình leo dốc đất sỏi bình thường, đường sỏi nhẹ, bùn lầy nông, đường cát nông thì người lái có thể đi xe qua bình thường mà không cần bơm hay xả áp suất lốp xe
• Áp suất lốp thấp hơn tiêu chuẩn: Trong điều kiện địa hình phải vượt qua có độ lún cao như đồi cát, đường bờ điển, các vũng lầy sâu thì người lái cần xả bớt áp suất lốp xe ra. Tuỳ theo từng địa hình mà giảm áp suất lốp phù hợp để tăng diện tích bề mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đất, đưa xe vượt qua nhanh chóng.

Sau khi vượt qua đường xấu, người lái cần bơm xe về áp suất lốp tiêu chuẩn khi di chuyển ở đường xá bình thường để đảm bảo độ bền lốp xe.

Những người sử dụng xe thường xuyên đi địa hình xấu nên trang bị cho mình một chiếc đồng hồ đo áp suất lốp để luôn theo dõi tình trạng lốp xe mỗi khi đi xa. Bên cạnh đó, có thể trang bị thêm một máy bơm lốp xe ô tô loại nhỏ sử dụng điện 12V để chủ động trong việc điều chỉnh áp suất lốp khi cần thiết.