Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi

Hệ thống ảnh báo điểm mù BSM đã trở thành công nghệ an toàn quan trọng trên ô tô, xe hơi ngày nay nhờ giảm thiểu những tai nạn bất ngờ do tầm nhìn kém...

Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi - Ảnh 1

Điều lo ngại với những người đi xe hơi là việc căn chỉnh khoảng cách cũng như tầm nhìn khó khăn, đặc biệt là khi nhìn vào gương chiếu hậu do không thể có một tầm nhìn bao quát được. Với việc di chuyển ở tốc độ thấp hay lùi xe, những cảm biến đỗ xe được trang bị đã hỗ trợ người lái tránh được những va chạm. Tuy nhiên khi di chuyển ở tốc độ cao muốn vượt xe, việc tầm nhìn gương chiếu hậu không bao quát được những xe bên cạnh nằm trong điểm mù hay những xe chạy ở tốc đô cao khiến tai nạn dễ dàng xảy ra.

Để hỗ trợ người lái làm chủ tốt hơn khi di chuyển xe trên đường, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM - Blind Spot Monitor ra đời giúp cảnh báo những mẫu xe di chuyển xung quanh nằm ngoài tầm quan sát của người chiếu hậu, giúp người lái an tâm hơn khi lái xe.

Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi - Ảnh 2

Điểm mù (Blind Spot) là thuật ngữ để chỉ những khoảng trống, những vùng di chuyển mà người tài xế không thể quan sát đươc khi lái xe. Tuỳ theo mỗi mẫu xe mà điểm mù nhiều hay ít do thiết kế của kính chắn gió, kính phía sau xe, thiết kế vòm cửa sổ trước,thiết kế cột chữ A, vị trí đặt gương chiếu hậu, điều chỉnh gương chiếu hậu. Bên cạnh đó, điều kiện thời tiết kém như mưa gió, sương mù cũng khiến tầm nhìn người lái bị hạn chế, khó xử ly tình huống, đặc biệt là tốc độ cao. 

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM ra mắt lần đầu tiên vào năm 1995 bởi George Platzer, qua 20 năm áp dụng và cải tiến, hệ thống này ngày càng thể hiện được vai trong quan trọng của mình trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông. Cùng một mục đích nhưng với mỗi nhà sản xuất ô tô lại áp dụng những công nghệ, những giải pháp khác nhau nhưng tưu chung, tất cả đều đưa đến một mục đích đảm bảo an toà và bảo vệ người tham gia giao thông.

Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi - Ảnh 3

Dù có sự khác nhau trong cách đặt tên BSM hay BLIS hay công nghệ áp dụng nhưng tựu chung, tất cả các nhà sản xuất đều tích hợp hệ thống cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu và được phát triển với hệ thống cảnh báo điểm mù chủ động và hệ thống cảnh báo điểm mù bị động.

  • Hệ thống cảnh báo điểm mù bị động: Đât là cách thức cảnh báo điểm mù đơn giản và tiết kiệm chi phí cũng như dễ dàng lắp đặt được nhiều hãng xe áp dụng. Hệ thống cảnh báo điểm mù bị động cử dụng một gương cầu lồi dặt ở góc đỉnh gương chiếu hâu giúp mở rộng tầm nhìn trên gương chiếu hậu cho người lái.

Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi - Ảnh 4

  • Hệ thống cảnh báo điểm mù chủ động: ngày cành được các hãng xe áp dụng trên những mẫu xe mới của mình nhờ việc chủ động cảnh báo những xe di chuyển trong điểm mù mà gương chiếu hậu không quan sát được bằng cảnh rung vô-lăng, báo tìn hiệu âm thanh hay sử dụng đèn nhấp náy, giúp người lái xử lý tính huống tốt hơn. Hệ thống cảnh báo điểm mù chủ đông sử dụng các cảm biến, công nghệ hỗ trợ gắn trên gương chiếu hâu, trước và sau xe để cảm nhận sự di chuyển của những xe xuanh quanh bà cảnh baod cho người lái, với một số hãng xe còn sử dụng cả những camera quan sát để cảnh báo.

Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù BSM trên xe hơi - Ảnh 5

Mặc dù vậy, tùy vào điều kiện giao thông và môi trường thực tế mà mỗi hệ thống cảnh báo điểm mù sẽ phát huy tác dụng tối đa. Điều quan trọng nhất vẫn nằm ở sự quan sát tinh tế, hiểu biết luật lệ và khả năng cầm lái của tài xế, không nên tin tưởng tuyệt đối vào các thiết bị hỗ trợ vì mọi thiết bị đều có thể gặp phải những giới hạn nhất định hoặc bị hạn chế, chưa kể đến việc hư hỏng hay hoạt động kém hiệu quả.
Hiện nay, có rất nhiều mẫu xe đã mặc định được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù như các mẫu xe mới của Audi, BMW hay Mercedes-Benz…; một số mẫu xe Nhật như Mazda3, Mazda CX-5, Mazda 6, Mitsubishi Pajero Sport mới…

Riêng tại Việt Nam, hệ thống cảnh báo điểm mù chưa thực sự được trang bị phổ biến và hiệu quả, vì đặc thù giao thông  di chuyển đan xen giữa ô tô và xe máy và nhiều yếu tố khách quan. Những công nghệ an toàn chỉ giúp hỗ trợ phần nào cho việc lái xe, kinh nghiệm cầm lái mới là điều mà nhiều người cần không ngừng trang bị và cải thiện tốt hơn. 

Tin liên quan

Bình Luận *đăng nhập, đăng ký thành viên để bình luận

Tin cùng chuyên mục

Tin mới cập nhật

Yêu cầu báo giá xe tốt nhất

TƯ VẤN BÁN HÀNG

Mazda Thái Bình

Mazda Thái Bình

Mazda Thái Bình

Trưởng nhóm bán hàng

090 609 3662

Lê Hùng

Mitsubishi Bình Thuận

Mitsubishi Bình Thuận

Tư vấn bán hàng

082 654 9292

Phạm Thành Long

Toyota Gia Lai

Toyota Gia Lai

Tư vấn bán hàng

0905.528.254

Nguyễn Cảnh Sáng

Ford Nghệ An

Vinh Ford - Nghệ An

Tư vấn bán hàng

0916 890 819

Trương Minh Thành

Peugeot Vũng Tàu

Peugeot Vũng Tàu

Tư vấn bán hàng

0938 902 856

Lê Phạm Quỳnh Như

Peugeot Khánh Hoà

Peugeot Nha Trang

Trưởng nhóm bán hàng

09666 77770

Mercedes Phú Mỹ Hưng

Mercedes-Benz Tp.HCM

Mercedes VietnamStar Phú Mỹ Hưng TP.HCM - Autohaus

Tư vấn bán hàng

0902.678.335

Trần Ngọc Lâm Khánh

Mazda Khánh Hoà

Mazda Nha Trang

Trưởng nhóm bán hàng

0938 905 917

Trần Chính Đại

VinFast Cần Thơ

VinFast Cần Thơ

Tư vấn bán hàng

0939.135.464

Phan Cảnh Hữu Phước

Kia Huế

KIA Huế

Tư vấn bán hàng

0938 906 656

Trương Văn Hiếu

Toyota Đà Nẵng

Toyota Đà Nẵng

Tư Vấn Bán Hàng

0905 515 743

Nguyễn Thị Cẩm Tú

Mitsubishi Tp.HCM

Mitsubishi Phương Nguyên

Tư vấn bán hàng

0911494068

Giá xe ưu đãi

Bạn là Sale của hãng xe