Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2017

Hyundai Grand i10 2017 phiên bản cao cấp Premium SE đã thể hiện những nổ lực thay đổi của Hyundai nhằm tăng sức hấp dẫn cho mẫu xe Hachback đô thị của mình.

[AutoCar] Dòng xe hatchback đô thị cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 2017 hay Hyundai i10 2017 đã thể hiện những ưu nhược điểm của mình qua các cung đường đô thị và cao tốc sau tay lái của các chuyên gia đánh giá xe đến từ tạp chí AutoCar Anh Quốc.

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2017

Sự nỗ lực của Hyundai

Hyundai Grand i10 2017 là phiên bản mới nhất, cũng là nỗ lực lớn của Hyundai trong việc duy trì vị trí xe bán chạy nhất phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ. Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012, i10 luôn luôn nằm trong top những chiếc xe được yêu thích nhất nhờ vào chất lượng, không gian nội thất tiện nghi và giá trị bán lại cao. Tuy nhiên chiếc xe nhỏ nhắn i10 chưa bao giờ là một chiếc xe thú vị, mang tính thẩm mỹ và năng động. Hyundai đang cố gắng khắc phục những điểm yếu của i10 và bắt kịp mẫu xe Volkswagen Up đẳng cấp nhất phân khúc, tuy nhiên để làm được điều đó, Hyundai cần phải thay đổi rất nhiều

Ở phiên bản nâng cấp, Hyundai i10 2017 có thiết kế khá thông minh với lưới tản nhiệt mới, bổ sung cặp đèn LED chạy ban ngày ở lưới tản nhiệt, cản trước được thiết kế mới trông góc cạnh và sắc xảo hơn. Bộ mâm hợp kim nhôm 14 inch càng làm tăng vẻ “dễ thương” cho chiếc xe, nội thất được thiết kế lại với nhiều chi tiết trang trí mới.

Sự thay đổi lớn nhất trên i10 2017 là việc bổ sung hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới trên phiên bản Premium SE cao cấp nhất. Màn hình cảm ứng 7.0 inch tích hợp cả hai tính năng Apple Carplay và Android Auto cũng như hệ thống định vị vệ tinh cập nhật trực tiếp thông qua hệ thống thông tin giải trí. Tính năng dẫn đường là một thiếu sót lớn trên Volkswagen Up, và cũng là một điểm mạnh để thu hút khách hàng của i10 2017. Dù vậy, được trang bị có khá nhiều chức năng thú vị nhưng vẫn không thể so sánh với các đối thủ cao cấp trong cùng phân khúc. 

Cảm giác lái trên Hyundai Grand i10 2017

Các chuyên giá AutoCar khá ấn tượng với khả năng hoạt động vượt trội của i10 trong cả thành phố lẫn đường trường. Tuy được kiểm tra nhẹ nhàng hơn so với Volkswagen Up và Renault Twingo nhưng vẫn khá bất ngờ với khả năng ổn định của i10 trên những cung đường gồ ghề trong phố. Ở phiên bản số sàn, bàn đạp chân côn của i10 cho cảm giác khá nhạy hơn mức cần thiết khiến cho việc tăng tốc trở nên lóng ngóng và khó kiểm soát, vì vậy lái i10 trong thành phố đông đúc đôi khi khá mệt mỏi.

Ra khỏi những con đường chật hẹp của đô thị, và bắt đầu tăng tốc, i10 vẫn cho một cảm giác khá chắc chắn. Nhờ hệ thống kiểm soát khung sườn đầy ấn tượng của i10 mang đến cảm giác yên tâm hơn khi di chuyển ở tốc độ cao và tự tin hơn khi thực hiện nhiều pha ôm cua ở tốc độ cao. Phiên bản 2017 đã khắc phục được điểm yếu thiếu trung thực ở hệ thống lái trên phiên bản tiền nhiệm

Bên dưới nắp capo, Hyundai trang bị cho i10 một động cơ bốn xy lanh có dung tích 1.2L không thay đổi so với phiên bản 2016. Về mặt động cơ, động cơ I4 của i10 thật sự khá yếu kém khi so sánh với các động cơ tăng áp đầy mạnh mẽ từ Volkswagen Up và Renault Twingo. Động cơ của i10 được xem là tạm ổn khi đi lại trong đô thị nhưng với những con đường cao tốc hoặc quốc lộ thì khả năng tăng tốc chậm chạp sẽ đôi lúc mang đến sự bực bội.

Liệu có nên mua i10?

Khả năng vận hành ổn định, không gian nội thất tiện nghi và nhiều chức năng thú vị khá tốt trong tầm giá với màn hình cảm ứng 7.0 inch tích hợp hệ thống dẫn đường cập nhật thời gian thực, i10 chắc chắn là chiếc xe đầy đủ nhất trong phân khúc. 

Với mức giá 15.730 USD, Hyundai Grand i10 2017 sẽ gặp nhiều khó khăn khi so sánh với mức giá 15.306 USD của Volkswagen Up. Những khách hàng thực dụng sẽ nghiêng về Up nhưng với những khách hàng trẻ trung và thích phong cách mới lạ, Grand i10 sẽ là một chiếc xe đáng để trải nghiệm cả về tính năng lẫn cảm giác lái