Đánh giá vận hành Suzuki Swift 2016 phiên bản 3 cửa

Suzuki Swift 2016 phiên bản 3 cửa không chỉ được đánh giá cao ở kiểu dáng thiết kế, các trang bị mà còn từ khả năng vận hành phấn khích của động cơ 1.2L

[AutoCar] Suzuki Swift 2016 phiên bản 3 cửa được các chuyên gia AutoCar Anh Quốc đánh giá là phiên bản đặc biệt 1.2 SZ-L được trang bị thêm rất nhiều trang tính năng tiện nghi như dẫn đường vệ tinh, hệ thống kiểm soát hành trình, 7 túi khí và bộ lazang hợp kim nhôm đen bóng cùng cánh lướt gió phía sau.  

Mặc dù mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này chỉ trang bị động cơ xăng 1.2L  Dual VVT có thông số không quá ấn tượng với khả năng tăng tốc xe từ 0-100 km/h trong thời gian 12.3 giây và tốc độ tối đa đạt mức 166 km/h. Sức mạnh vận hàng này kém hơn khá nhiều các mẫu xe hạng B khác nhưng cảm giác lái mà Swift mang lại rất thú vị và phấn khích cho những người yêu thích lái xe.

Tại những cung đường vùng quê nước Anh, chiếc Suzuki Swift có đủ sức mạnh để mang lại cảm giác thích thú cho người cầm lái ở một tốc độ vừa phải. Hộp số sàn 5 cấp chuyển số nhanh gọn và chính xác cũng giúp bạn tận hưởng chiếc xe được tốt hơn. Ở vòng tua máy 3.000 vòng/phút,  động cơ bắt đầu tăng tốc trước khi giải phóng toàn bộ năng lượng ở mức 5.000 và 6.500 vòng/phút mang đến cảm giác lái khá phấn khích, động cơ vận hành mượt mà và không phát ra quá nhiều tiếng ồn.  Một điểm trừ duy nhất đó là khi xe phải vượt qua những xe trước mặt. Chiếc Swift cần một khoảng cách khá xa so với chiếc đi trước để vượt thành công. 

Cảm giác lái trên chiếc SZ-L là một sự kế thừa xứng đáng của dòn Swift. Khi đi qua những đoạn đường xóc và gồ ghề, xe vẫn thăng bằng trên đường giúp người ngồi có cảm giác thoải mái. So với những chiếc xe nhỏ cùng loại, hệ thống treo của Swift SZ-L nổi bật hơn hẳn. Ngoài ra độ bám đường của xe cũng được đánh giá cao. Điều này sẽ có ích cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác phấn khích khi lái xe. 

Tay lái là một trong những phần yếu nhất trên xe. Tay lái không có đủ sức nặng để bạn cảm thấy độ bám đường khi vận hành ở tốc độ cao. Đây là một thiếu sót không đáng có và làm giảm đi trải nghiệm đẹp trên chiếc Swift. Bên cạnh đó, ở tốc độ 112 km/h động cơ bắt đầu phát ra tiếng kêu ù ù, một phần cũng do hộp số sàn năm cấp. Tiếng gió và tiếng trên đường đi cũng là một vấn đề, mặc dù những chiếc xe nhỏ thì thường cách âm không được tốt.

 Với giá bán chưa đến 11 nghìn bảng Anh, nội thất của chiếc Swift làm hầu hết bằng nhựa. Hệ thống dẫn đường vệ tinh trên xe cũng không được đánh giá cao với các biểu tượng phức tạp. 

Không gian nội thất phía trước của chiếc Swift rất rộng rãi và cũng khá thoải mái.  Phía sau của xe thì lại hoàn toàn ngược lại. Hai ghế sau chật, nhưng không phải là chật nhất so với các đối thủ cùng loại. Khoảng không phía trên đầu cũng là một vấn đề nếu bạn cao quá 1m8. Khoang hành lí bé và chật chội. Bạn sẽ cần phải gập hai ghế sau lại nếu muốn mang theo nhiều hơn là một vài túi đồ đi mua sắm. 

Đương nhiên Swift không phải là sự lựa chọn tốt nhất trong cùng phân khúc, tuy nhiên, nó là chiếc rẻ nhất. Bạn có thể chọn cho mình một chiếc Ford Fiesta với thêm vài ngàn bảng hoặc Huyndai i20 với cùng giá tiền. Mặc dù vậy, cả hai chiếc xe kể trên đều không đi kèm nhiều “đồ chơi” như chiếc Swift. Swift luôn luôn là một dòng xe hợp túi tiền và khá tốt. Phiên bản đặc biệt SZ-L cũng tiếp nối truyền thống đó.